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Das C30-Coupé - der schnittige Flitzer von Volvo

Das Coupé Volvo C30 ist ein dreitüriges Fahrzeug der Kompaktklasse mit Steilheck. Mit diesem viersitzigen Modell hat der schwedische Automobilhersteller den erneuten Einstieg in den Automarkt in dieser Fahrzeugklasse gewagt. Der PKW wird seit dem Jahr 2006 im belgischen Gent gebaut, die Herstellung soll aber mit 2013 eingestellt werden - ein direkter Nachfolger dieses Fahrzeugs ist momentan nicht geplant.Als Vorgänger dieses Modells kann man den Volvo 480 bezeichnen, der von 1986 bis 1995 für den Automarkt produziert wurde. Dieses Fahrzeug war der erste PKW von Volvo, den der Automobilkonzert mit einem Frontantrieb ausgestattet hat, der heute in fast allen Modellreihen zu finden ist, so auch im C30.

Das Coupé C30 - Design und Ausstattung

Das Außendesign des Volvo C30 ist durch den breiten Bau sehr markant, auch die Heckpartie mit der dunklen Glasheckklappe, die an den Volvo P1800 ES, der auch als "Schneewittchensarg" bezeichnet wurde, erinnert, ist recht auffällig. Für diese Optik hat der PKW in Jahr 2007 den "Reddotaward" in der Kategorie "product design" erhalten.Im Herbst 2009 erfolgte die erste Modellpflege des C30, bei der vor allem das Frontdesign überarbeitet wurde - das Fahrzeug bekam vergrößerte Lufteinlässe, eine Wabenstruktur als Kühlergrill und nach oben auslaufende Scheinwerfer.Der C30 ist in den Ausstattungslinien Basis, Kinetic, Momentum, Summum und R-Design auf dem Automarkt erhältlich. In Sachen Sicherheit ist Volvo Spezialist auf dem Automarkt, alle C30-Varianten bieten Verbundglasfrontscheibe, WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem, SIPS Kopf- und Schulterairbag , sowie SIPS Seitenaufprall-Schutzsystem.Natürlich kann sich auch die Komfortausstattung in dem Coupé sehen lassen - bereits die Basis-Version verfügt über DSTC Fahrdynamikregelung, Intelligentes Fahrerinformationssystem, Klimaautomatik mit getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer, Lederhandbremshebel und Zentralverriegelung mit Funkfernsteuerung. Der Luxus erhöht sich bei der Variante Kinetic um unter anderem Lederlenkrad, Lederschalt-/wählhebel und beleuchteten Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer. Bei der Version Momentum gibt´s zusätzlich Tempomat, höhenverstellbaren Beifahrersitz und einstellbare Lendenwirbelstütze, Innenspiegel mit Abblendautomatik, elektrisch einklappbare Außenspiegel inklusive Bodenleuchte und Regensensor. Die Variante Summum bietet zusätzlich etwa Beschlagsensor und Scheinwerferreinigungsanlage, die R-Design-Version ein Multifunktions-Sportlederlenkrad.

Der Volvo C30 und seine acht Otto- und sieben Dieselmotoren

Die Benziner des Volvo C30 gibt es mit acht verschiedenen Ottomotoren mit 1,6 bis 2,5 Liter auf dem Automarkt, die Leistung liegt dabei zwischen 74 kW (100 PS)/Hubraum 1596 cm³ und 169 kW (230 PS)/Hubraum 2521 cm³. Darunter befinden sich auch zwei Flexifuel-Varianten mit 92 kW (125 PS) und einem Hubraum von 1798 cm³, sowie 107 kW (145 PS)/ Hubraum 1999 cm³. Die Modelle 1,6 bis 2,0 verfügen ausschließlich über ein 5-Gang-Schaltgetriebe, der 2,4i über eine zusätzliche 5-Gang-Automatik, und die beiden T5-Modelle sind auf dem Automarkt mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, außerdem mit einer 5-Gang-Automatik, zu haben. Die Benziner beschleunigen von 0 auf 100 km/h in 11,8 mit dem schwächsten und in 6,7 Sekunden mit dem stärksten Motor und bringen es dabei auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 bzw. 240 km/h. Der Verbrauch liegt bei den Ottomotoren zwischen 7,0 und 8,7 Liter Sprit auf 100 Kilometer.Die Motoren der Dieselfahrzeuge leisten zwischen 80 kW (109 PS)/Hubraum 1560 cm³ und 132 kW (180 PS)/Hubraum 2401 cm³, die beiden DRIVe-Modelle sind auf dem Automarkt mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, der D2 mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, der 2,0 D mit einem zusätzlichen 6-Gang-Powershift-Getriebe, die restlichen Fahrzeuge mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder wahlweise einer 6-Gang-Automatik erhältlich. Alle Diesel-PKW sind serienmäßig mit einem Partikelfilter bestückt. Der Volvo C30 D5 fährt bis zu 225 km/h schnell, beschleunigt in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und verbraucht dabei bis zu 6,2 Liter Treibstoff auf 100 Kilometer.