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Der Star der Kompaktklasse - der SEAT Leon in der zweiten Generation

Der Leon, benannt nach der spanischen Provinzhauptstadt León, ist ein fünftüriger Wagen der Kompaktklasse mit Schrägheck, der seit 1999 von SEAT für den Automarkt produziert wird. Sein Vorgänger war der SEAT Ronda. Der Leon wird in der zweiten Generation seit 2005 hergestellt, die genaue Bezeichnung des Autos lautet SEAT Leon 1P. Dabei wird die gleich Plattform wie beim Audi A3 8P und beim Golf V verwendet.Der Kompaktwagen hat vier von fünf möglichen Sternen im Euro-NCAP-Crashtest erhalten.
Seit dem Jahr 2006 bestreitet der SEAT Leon 1P in der Motorsportvariante außerdem Rennen in der World Touring Car Championship (WTCC), seit 2008 fährt er Eurocup.

Der kompakte Leon - Modell- und Ausstattungsvarianten

Eine Besonderheit beim neuen Leon ist, dass die hinteren Türgriffe in einer Mulde der C-Säule versteckt sind, so ähnlich wie bei einigen Alfa Romeo-Modellen.Der Leon 1P (auch SEAT Leon II genannt) wird in folgenden Modelllinien beziehungsweise Ausstattungsvarianten auf dem Automarkt angeboten: Leon, Reference, Reference Copa, Style, Style Copa, FR (Formula Racing) und Cupra R. Bei der Version Leon handelt es sich um das Modell mit Grundausstattung. Im Jänner 2007 wurden zusätzlich die beiden Sonder-Ausstattungsvarianten Comfort Limited und Sport Limited auf dem Automarkt eingeführt.
Nicht mehr auf dem Automarkt erhältlich sind die Ausstattungslinien Stylance (im September gleichzeitig eingeführt mit der Variante Referenze), Comfort Limited, Sport, Sport Limited und Cupra (CUP Racing).
Im März 2009 erfolgte ein Facelift - dabei hat man das Heck, wie auch die Front des kompakten Leon, der zu den beliebtesten Fahrzeugen seiner Klasse auf dem Automarkt zählt, überarbeitet, der Innenraum wurde dabei mit neuen Materialien ausgestattet und die Motorenpalette erweitert.

Der Leon und seine Motoren

Der Leon 1P ist als Benziner auf dem Automarkt mit 1,2- bis 2,0-Liter-Motoren erhältlich, die Leistung beträgt beim Modell 1.2 TSI 77 kW (105 PS)/Hubraum 1197 cm³, beim Modell 1.4 63 kW (86 PS)/Hubraum 1390 cm³, beim Modell 1.4 TSI 92 kW (125 PS)/Hubraum ebenfalls 1390 cm³, beim Modell 1.6 75 kW (102 PS)/Hubraum 1595 cm³, beim Modell 1.6 LPG (Flüssiggas) 75 kW (102 PS) und 72 kW (98 PS)/Hubraum bei beiden Varianten 1595 cm³, 1.8 TSI 118 kW (160 PS)/Hubraum 1798 cm³, beim Modell 2.0 FSI (Schichtladung) 110 kW (150 PS)/Hubraum 1984 cm³, beim Model 2.0 TFSI 136 kW (185 PS)/Hubraum ebenfalls 1984 cm³, beim Modell 2.0 TFSI FR 4/16 147 kw (200 PS) und 155 kW (211 PS)/Hubraum je 1984 cm³, beim Modell 2.0 TFSI Cupra 177 kW (241 PS)/Hubraum auch hier 1984 cm³, 2.0 TFSI Cupra R 195 kW (265 PS)/Hubraum ebenfalls 1984 cm³ und beim Modell 2.0 TFSI Copa Edition 210 kW (286 PS)/Hubraum wiederum 1984 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit der Benziner liegt zwischen 172 km/h (Modell 1.4) und 254 km/h (Modell 2.0 TFSI Copa Edition).
Die 1,6- bis 2,0-Liter-Motoren der Dieselfahrzeuge des Leon auf dem Automarkt, 1.6 TDI, 1.9 TDI und 2.0 TDI erbringen Leistung zwischen 66 kW (90 PS)/Hubraum 1598 cm³ und 125 kW (170 PS)/Hubraum 1968 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt mit dem schwächsten Motor bei 174 km/h, mit dem stärksten bei 214 km/h.