Gebrauchtwagen
272 Treffer für "Opel Omega"
Opel Omega
Grün ABS, Alufelgen, Schiebedach, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung, Scheckheftgepflegt, Sitzheizung, HU & AU neu, Sportsitze,
Baujahr: 08/1992
Kilometer: 95.500
Opel Omega
Weiß, Keine Klimaanlage oder -automatik, ABS, Alufelgen, Schiebedach, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Servolenkung, HU & AU neu,
Baujahr: 05/1991
Kilometer: 5.000
Opel Omega
Silber, 2-Zonen-Klimaautomatik, ABS, Alufelgen, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Navigationssystem, Scheckheftgepflegt, Einparkhilfe, Sitzheizung, HU & AU neu, Regensensor,
Baujahr: 05/2002
Kilometer: 59.300
Opel Omega
Silber, Klimaanlage, ABS, Alufelgen, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung,
Baujahr: 10/2000
Kilometer: 16.900
Opel Omega
Weiß, Klimaanlage, ABS, Alufelgen, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Servolenkung, Sportsitze,
Baujahr: 12/1991
Kilometer: 121.000
Opel Omega
Blau, Klimaautomatik, ABS, Alufelgen, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung, Navigationssystem, Scheckheftgepflegt, Sitzheizung,
Baujahr: 04/2001
Kilometer: 109.600
Opel Omega
Schwarz, Klimaautomatik, ABS, Alufelgen, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung, Scheckheftgepflegt, Sitzheizung,
Baujahr: 10/2001
Kilometer: 32.000
Opel Omega
, Klimaanlage, ABS, Alufelgen, Navigationssystem, Scheckheftgepflegt, Einparkhilfe, Sitzheizung,
Baujahr: 04/2001
Kilometer: 36.305
Opel Omega
Grün ABS, Schiebedach, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung,
Baujahr: 07/1994
Kilometer: 55.000
Opel Omega
Silber, Klimaautomatik, ABS, Alufelgen, Schiebedach, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Sportsitze, Garantie,
Baujahr: 01/1997
Kilometer: 99.245
Opel Omega
Silber, Klimaautomatik, ABS, Alufelgen, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung, Einparkhilfe, Sitzheizung,
Baujahr: 06/2000
Kilometer: 148.000
Opel Omega
Silber, Klimaanlage, ABS, Alufelgen, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Servolenkung, Scheckheftgepflegt, Garantie,
Baujahr: 03/2000
Kilometer: 74.000
Opel Omega
Silber, Klimaautomatik, ABS, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung, HU & AU neu, Garantie,
Baujahr: 01/2002
Kilometer: 119.990
Opel Omega
Silber, Klimaautomatik, ABS, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung, HU & AU neu, Garantie,
Baujahr: 01/2002
Kilometer: 119.990
Opel Omega
Silber, Klimaautomatik, ABS, Alufelgen, Metallic, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Wegfahrsperre, Servolenkung, Navigationssystem, Sitzheizung, HU & AU neu, Regensensor, Garantie,
Baujahr: 03/2001
Kilometer: 122.000
Opel Omega
Die obere Mittelklasse bei Opel - der Omega in der zweiten Generation
Der Omega ist ein Auto der oberen Mittelklasse, produziert vom deutschen Opelkonzern. Die erste Generation, der Omega A, kam im Jahr 1986 auf den Automarkt, er war der Nachfolger des Opel Rekord E. Die Produktion des Omega A wurde Ende 1993 eingestellt, es folgte 1994 der Omega B, der bis 2003 gebaut wurde (insgesamt waren es 797.011 Stück). Dieser ersetzte allerdings nicht nur seinen Vorgänger, sondern auch den1993 eingestellten Senator, ein Opel-Modell der Oberklasse. Der Omega B war laut einem Test in seiner Fahrzeugklasse eines der sichersten Fahrzeuge.
Der Omega B und die Geschichte seiner Ausstattung
Der Omega B existiert am Automarkt als Viertürer mit Stufenheck und als fünftüriger Kombi.
Durch die steifere Karosserie bei der neuen Generation konnte 1994 endlich ein Airbag-System beim Omega realisiert werden, ebenso wie die Verstärkung des Fahrwerks. Im Laufe der Jahre gab es zahlreiche Verbesserung bei der Ausstattung des Mittelklassewagens: Im Modelljahr 1995 bekam die Klimaanlage einen Verdampfer inklusive Innenbeschichtung, 1996 gab es neue Lackfarben, eine neue Radiogeneration, eine Funkfernbedienung für die Steuerung der Zentralverriegelung und eine elektronisch geregelte Klimaanlage, 1997 kamen serienmäßig Seitenairbags und Gurtstraffer hinzu, außerdem CD-Wechsler, Lenkrad-Höhenverstellung und -Fernbedienung als Sonderausstattung, 1998 wurde die Ausstattung unter anderem mit einem durchgehenden Lüftungsschlitz für die Frontscheibe, neuen Kopfstützen und Klarglas-Ellipsoid Scheinwerfer erweitert, außerdem hat man alle Modelle mit einer dritten Bremsleuchte ausgestattet.
Im Jahr 1999 präsentierte sich der Omega B mit einem kompletten Facelift auf dem Automarkt, es waren der Front- und Heckbereich, ebenso wie der Innenraum des PKW, komplett überarbeitet worden - das neu gestaltete Modell wurde am Automarkt intern als Omega B2 bezeichnet. Bei dieser Modellpflege hat man auch die Chromleisten entfernt, dafür waren Seitenleisten und Stoßfänger in der jeweiligen Autofarbe lackiert.
Im Modelljahr 2002 wurden die Seitenblinker weiß.
Die edelste Version des Omega B, die auf dem Automarkt zu haben war, nannte sich Executive, sie bot fast alles, was es an Extras gab: Xenon-Licht, elektrisch verstellbare Sitze, Lederpolster, Radio mit CD-Wechsler, Telefon und Tempomat. Ein Aufpreis war nur noch für die Metallic-Lackierung und das Schiebedach zu bezahlen.
Der Omega B und seine Motoren
Vom Omega B gibt es Benziner mit sieben verschiedenen Motoren auf dem Automarkt, hinzu kommen vier verschiedene Dieselfahrzeuge.
Der 2,0-Liter 8V hat eine Leistung von 85kW (115 PS), Hubraum 1998 cm³, der 2,0-Liter 16 V hat denselben Hubraum, aber eine Leistung von 100 kW (136 PS) - diese beiden Modelle wurden von 1994 bis 1999 gebaut. Der 2,2-Liter 16 V mit einer Leistung von 106 kW (144 PS) und einem Hubraum von 2198 cm³ ist von 1999 bis 2003 für den Automarkt hergestellt worden. Von 1994 bis 2000 gab´s für den Omega B auch den Motor 2,5-Liter 24V mit einer Leistung von 125 kW (170 PS), Hubraum 2498 cm³, ab 2000 den 2,6-Liter 24V mit 132 kW (180 PS), Hubraum 2597 cm³. Ebenfalls ab 1994, allerdings bis 2001, leistete der 3,0-Liter 24V mit einem Hubraum von 2962 cm³ 155 kW (211 PS). Danach wurde bist 2003 im 3,2-Liter 24V ein Motor mit der Leistung von 160 kW (218 PS) und einem Hubraum von 3175 cm³ verbaut.
Die Dieselfahrzeuge 2,0-Liter DTI 16V, 2,2-Liter DTI 16V, 2,5-Liter TD und 2,5 DTI leisteten 74 kW (100 PS), Hubraum 1995 cm³, 88 kW (120 PS), Hubraum 2172 cm³, 96 kW (131 PS) mit einem Hubraum von 2497 cm³ und 110 kW (150 PS), Hubraum ebenfalls 2497 cm³.