und auch hier konnte er sich durchaus durchsetzen. Der Golf wird generationsübergreifend gefahren. Er ist geeignet für Fahranfänger, als Zweitwagen, als Familienwagen, wenn die Familie nicht ganz so groß ist, für Senioren und alle die ein Fahrzeug in dieser Klasse suchen. Optisch erkennt man den Golf sofort, er hat sich in all den Jahren nur unwesentlich verändert.

Design und Ausstattung VW Golf

Der Golf ist derzeit auf dem Automarkt erhältlich als Golf, Golf Plus, Golf Variant, Golf GTI und Golf Cabrio.Der Golf überzeugt durch einen klaren Stil gepaart mit perfekter Verarbeitung. Er wirkt sportlich und elegant zugleich. Er erscheint flach und gestreckt und ist durch und durch gelungen mit Veränderungen zum Vorgängermodell. Der Anspruch setzt sich auch im Innenraum fort. Der Golf überzeugt durch zahlreiche Chromapplikationen und neu gestaltete Kombiinstrumente. Die Heckpartie ist dynamisch.

Der Golf Plus ist ebenfalls gelungen. Etwas höher gebaut, erleichtert er das Einsteigen und ist auch für ältere Fahrer und Beifahrer optimal geeignet. Allerdings ist es nicht die Optik alleine, die vom Golf Plus überzeugt, besonders die Funktionalität sticht hier heraus.

Der Golf Variant vereinigt die Eleganz und Sportlichkeit des Golf mit den praktischen Vorteilen des Variants. Er hat moderne 16-Zoll Stahlräder oder 17-Zoll Leichtmetallräder, je nach Wunsch bzw. Ausstattungsmerkmalen und vielen weiteren Highlights. Der Stauraum ist erstaunlich und kann sich sehen lassen. Dazu kann die Rücksitzbank umgeklappt werden, sodass noch mehr Platz geschaffen werden kann. Aber auch die sonstige Inneneinrichtung kann sich sehen lassen und bietet sehr viel Funktionalität, unter anderem auch durch die vielen Ablagefächern. Auch ein Parkpilot ist auf Wunsch dabei.

Das Golf Cabrio ist nicht nur sportlich und elegant mit den gewohnten Vorzügen des Golfs, sondern kann im Handumdrehen in ein Cabrio verwandelt werden. Das vollautomatische, elektrisch-hydraulische Textilverdeck mit integrierter Glas-Heckscheibe lässt sich in ca. zehn Sekunden öffnen und natürlich auch schließen. Das Cabrio ist durchaus auch für den Winter geeignet.

Der Golf GTI ist der sportlichste der Golf-Modelle. Besonders beliebt ist er deshalb bei jungen Leuten. Er besticht durch sein Äußeres und natürlich auch durch die gewohnte Funktionalität im Innenbereich.

Technik VW Golf

Den VW Golf bekommt man auf dem Automarkt aktuell in 13 verschiedenen Modellvarianten mit allen erdenklichen Ausstattungsmerkmalen und Technik. Das günstigste Modell ist der VW Golf Trendline, den man als Benziner mit 80 bis 105 PS bekommen kann. Der Diesel hat 105 PS. Der Golf ist erhältlich mit einem normalen 5-Gang-Schaltgetriebe, einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Damit hat VW hier auch wieder einmal die Nase vorn. Die Benziner liegen bei einem Durchschnittsverbrauch kombiniert zwischen 5,2 und 5,7 l/100 km. Auch die CO2-Emission kann sich mit ca. 130 g/km bei den Benzinern durchaus sehen lassen. Beim Golf R handelt es sich um die Hightec-Variante mit 270 PS und einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8,5 l/100 km und einer CO2-Emission von 199 g/km. Dazwischen ist alles möglich.

Der Golf Plus ist in acht verschiedenen Varianten auf dem Automarkt erhältlich. Der Golf Plus Trendline beispielsweise hat 102 PS, einen Durchschnittsverbrauch beim Kraftstoff von 9,8 l und eine CO2-Emission von 159 g/km. Dieses Fahrzeug hat einen Gastank mit einem Fassungsvermögen von ca. 44 l und eine 12-V-Steckdosse im Gepäckraum.

Den Golf Variant gibt es auf dem Automarkt mit immerhin fünf Modellvarianten. Das Modell Comfortline ist sowohl als Benziner als auch als Diesel erhältlich und sorgt mit 105 bis 160 PS für Fahrspaß. Man hat die Wahl zwischen fünf, sechs und sieben Gängen. Die Benziner liegen bei einem durchschnittlichen kombinierten Kraftstoffverbrauch von gut 6 l/100 km.

Beim sportlichen Golf GTI kann man zwischen drei Modellen wählen. Das sportliche Fahrwerk fordert allerdings seinen Preis. Dafür hat der Golf GTI einiges zu bieten und mit 210 bzw. 235 PS einiges unter der Haube. Für diese PS Zahlen kann sich der Verbrauch allerdings sehen lassen; er liegt bei ca. 8 l/100 km.