immer wieder, der VW ist auf dem Automarkt eines der besten Fahrzeuge. Auf dem Automarkt ist VW in Europa der größte Hersteller und liegt weltweit sogar auf dem dritten Platz.

Die Volkswagen AG hat ihren Sitz in Wolfsburg. Sie ist neben der Marke Volkswagen die Mutter der auf dem Automarkt befindlichen Marken Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Porsche, Scania, Seat und Skoda.

Geschichte von Volkswagen

Die im Mai 1937 gegründete Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagen mbH hatte den Zweck einen „Volkswagen“, also einen Wagen für eine möglichst breite Schicht der Bevölkerung, zu entwickeln. Im September 1938 wurde die Gesellschaft in Volkswagenwerk Gmbh umbenannt. Dies erfolgte durch Ferdinand Porsche. Anfang 1938 begann dann in Wolfsburg der Bau des Volkswagenwerkes. Während des Zweiten Weltkrieges wurden im Volkswagenwerk Rüstungsgüter produziert. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernimmt die britische Militärregierung das VW-Werk und beginnt die Produktion mit dem Käfer. Bereits 1955 gab es 1 Mio. VW Käfer. Der Produktionsrekord der amerikanischen Tin Lizzy wird 1972 vom Käfer gebrochen und es wurden bis dahin bereits über 15 Mio. Käfer gebaut. Die Produktpalette wird im März 1950 mit dem VW Bus erweitert. Die Nachfrage ist so groß,dass 1956 in Hannover ein Produktionsstandort für den Transporter aufgebaut wird. Dann geht es Schlag auf Schlag. In 1973 kommt der Passat auf den Automarkt, im Januar 1974 der Golf und auch der Scirocco geht in diesem Jahr auf den Automarkt. Gerade der Golf wird auf dem Automarkt zum Verkaufsschlager. Der Golf GTI folgt in 1976 und wird ein weiteres Highlight auf dem Automarkt. Eine weitere Neuerung und ein Stück Automobilgeschichte auf dem Automarkt folgt 1990, als VW den Lupo 3L TDI auf den Markt bringt. Es ist das erste 3 Liter Auto, das in Serie gebaut wird. Im August 2002 folgt mit dem Geländewagen Touareg ein Fahrzeug der Oberklasse. Ende 2002 wird mit dem Bau des Kompakt Vans Touran begonnen.

Modelle von Volkswagen

Die Modelle von VW auf dem Automarkt sind vielseitig, sie reichen vom Kleinstwagen über Mittelklassefahrzeuge bis hin zur Oberklasse, von Vans bis zu Geländewagen. Die Kleinstwagen mit dem Lupo und dem Fox gibt es erst seit Ende der 90er Jahre. Bei den Kleinwagen haben sich der Polo und der Derby einen Namen gemacht. Den Polo gibt es aktuell immer noch auf dem Automarkt. Zur unteren Mittelklasse zählte der legendäre Käfer in allen seinen Varianten und später der Beetle. Auch der äußerst beliebte VW Golf gehört zu dieser Klasse auf dem Automarkt. Der Golf Variant, der Bora, der Vento und der Jetta werden zur Kompaktklasse gezählt. Der VW Bento und der VW Bora sind inzwischen vom Automarkt verschwunden, der Jetta hingegen wurde nach einer Pause wieder neu aufgelegt. Zur Mittelklasse zählten früher der K 70, der 1500/1600 und heute nach wie vor der VW Passat. In der oberen Mittelklasse gibt es von VW den Passat CC auf dem Automarkt. Die Oberklasse beginnt mit dem Karmann-GhiaTyp 14, der von Mitte der 50er Jahre bis Mitte der 70er Jahre ein Verkaufshit auf dem Automarkt war. Heute ist es der Scirocco III der zu dieser Klasse gehört. Der Scirocco wurde Anfang der 70er bis Anfang der 90er Jahre gebaut und kam nach einer Pause 2008/2009 wieder auf den Automarkt. Als Cabrio ist heute der Eos zu bekommen und der Golf Cabrio, als Kompakt-Van der Golf Plus, der Touran und der Sharan. Als Van bzw. Kleinbus ist aktuell der CaravelleMultivan verfügbar, als Geländewagen bzw. Pickup der Tiguan, Amarok und der Touareg. Und last, but not least, gibt es natürlich auch noch den legendären Caddy als Kastenwagen.