Der Ibiza der ersten Generation basierte auf den Fiat-Modellen 128, Ritmo und Regata und ist die erste Eigenentwicklung von SEAT gewesen.

Heute ist der kleine Ibiza einer der meistgebauten PKW des spanischen Automobilherstellers und seit 2008 in der vierten Generation auf dem Automarkt erhältlich. Die Bezeichnung des Ibiza IV, der auf dem VW Polo 6R basiert, lautet SEAT Ibiza 6J.

Der smarte Ibizia - Modell- und Ausstattungsvarianten

Der SEAT Ibiza in der vierten Generation, das Modell 6J (oder auch mit IV bezeichnet), ist nicht nur als Fünf-, sondern auch als Dreitürer, auf dem Automarkt erhältlich, es handelt sich dabei um das Sportcoupé (SC).Der Kleinwagen wird in folgenden Modelllinien beziehungsweise Ausstattungsvarianten angeboten: Reference, Style, Sport, Cupra (Cup Racing, nur als SC), FR (Formula Racing), Ecomotive und Color Edition (nur als SC). Bei dem Modell Reference handelt es sich um den Ibiza mit Grundausstattung, der Ecomotive ist ein Diesel mit einem Verbrauch von nur 3,7 Liter, und die Color Edition existiert in den Farben "lumina orange" und "galia blau".Seit Sommer 2009 ist der Ibiza SC auch in einer abgespeckten Version mit etwas weniger Ausstattung auf dem Automarkt erhältlich. Im Frühjahr 2010 kam das Sondermodell "GoodStuff" mit unter anderem 16-Zoll-Leichtmetallfelgen auf den Automarkt.

Ebenfalls seit 2010 gibt das sogenannte "Bocanegra"-Paket, das nur in Kombination mit dem dreitürigen FR und dem Cupra auf dem Automarkt zu haben ist. Dieser SEAT Bocanegra, dessen Name so viel wie "schwarze Schnauze" bedeutet, unterscheidet sich optisch von seinen Brüdern durch die Frontschürze mit integrierten Nebelscheinwerfern, den schwarzen Kühlergrill, 17-Zoll-Leichtmetallräder in Silber, speziell geformte Kotflügel und das modifizierte Heck. Im Sommer 2010 ist außerdem die fünftürige Kombiversion Ibiza ST auf dem Automarkt eingetroffen - sie ist um etwa 18 Zentimeter länger als die Schrägheckvariante.

Die Motoren des kleinen Ibiza und deren Leistung

Der Ibiza 6J ist als Benziner auf dem Automarkt mit 1,2- bis 2,0-Liter-Motoren erhältlich, die Leistung beträgt beim Modell 1.2 SC 44 kW (60 PS)/Hubraum 1198 cm³, beim Modell 1.2 51 kW (70 PS)/Hubraum ebenfalls 1198 cm³, beim Modell 1.2 TSI 77 kW (105 PS)/Hubraum 1197 cm³, beim Modell 1.4 63 kW (85 PS)/Hubraum 1390 cm³, beim Modell 1.4 TSI FR 110 kW (150 PS)/Hubraum ebenfalls 1390 cm³, beim Modell 1.4 TSI Cupra 132 kW (180 PS)/Hubraum auch hier 1390 cm³, beim Modell 1.6 LPG (Flüssiggas) 60 kW (81 PS)/Hubraum 1598 cm³ und beim Modell 1.6 (auch DSG) 77 kW (105 PS)/Hubraum 1598 cm³. Die Beschleunigung der Fahrzeuge von 0 auf 100 km/h liegt zwischen 15,9 (Modell 1.2 SC) und 7,2 (Modell 1.4 TSI Cupra) Sekunden, der Verbrauch zwischen 5,1 (Modell 1.2 TSI) und 7,6 (Modell 1.6 LPG in der SC-Ausführung) Liter Super-Benzin auf 100 Kilometer.

Auch als Dieselfahrzeug ist der Ibiza auf dem Automarkt zu haben, die Leistung der 1,2- bis 2,0-Liter-Motoren beträgt bei den Modellen 1.2 TDI und 1.2 TDI Ecomotive 55 kW (75 PS)/Hubraum 1199 cm³, bei den Modellen 1.4 TDI und 1.4 Ecomotive 59 (80 PS)/Hubraum 1422 cm³, beim Model 1.6 TDI 66 kW (90 PS) oder 77 kw (105 PS)/Hubraum bei beiden Varianten 1598 cm³, beim Modell 1.9 TDI ebenso 66 kW (90 PS) oder 77 kw (105 PS)/Hubraum bei beiden Varianten 1896 cm³ und beim Modell 2.0 TDI FR 105 kW (143 PS)/Hubraum 1968 cm³. Die Beschleunigung der Dieselautos von 0 auf 100 km/h liegt zwischen 13,9 (Modell 1.2 TDI) und 8,3 (Modell 2.0 TDI FR) Sekunden, der Verbrauch zwischen 3,4 (Modell 1.2 TDI Ecomotive) und 4,6 (Modell 2.0 TDI FR) Liter Diesel auf 100 Kilometer.