bietet die Vorteile beider Wagentypen, ist aber um ein Vielfaches sportlicher in Design, Ausstattung und Motorisierung. Im November 2011 ging auch die B-Klasse in die zweite Generation und brachte noch mehr Fahrspaß auf den Asphalt.

Sportlicher Allrounder mit vielen Extras

Wem die A-Klasse bisher zu brav erschien, der Van zu groß und die Cracks von Mercedes-Benz zu klein im Raumangebot, der ist glücklicher Besitzer einer B-Klasse.Hier vereint sich sportlicher Fahrspaß mit elegantem Ambiente, komfortablen Ausstattungen und großem Platzangebot.Im Profil begeistern die plastisch herausgearbeiteten Seitenlinien und Kotflügel. Die Front beeindruckt mit breitem Radstand, keilförmiger Motorhaube und dem klassischen 3-Lamellen-Grill. Kernig auch der Abschluss des Wagens mit markanter Heckansicht. Allein das Exterieur der B-Klasse macht schon unbändig Lust aufs Fahren.

Nimmt man in dem Kompaktvan Platz, bestätigt sich der äußere Eindruck, verstärkt ihn sogar. Das Außendesign des Wagens wird beim Interieur beibehalten. Fließende Linien, Chrom glänzende Leisten, Aluminiumeinfassungen in Rauchsilber, ergonomische Sportsitze und ein klar und übersichtlich gestaltetes Cockpit geben der B-Klasse ihren typischen Look.

Zur Serienausstattung bietet Mercedes Benz dem Automarkt für die B-Klasse außerdem noch ein reiches Angebot an Ausstattungspaketen. Wer individuell aufrüsten möchte, kann mit dem Sport-Paket, dem Chrom-Paket, dem Sitz-Komfort- oder Licht- und Sicht-Paket seiner B-Klasse einen ganz persönlichen Touch verleihen.

Benziner, Diesel oder Hybrid?

Die B-Klasse bringt gleich drei unterschiedliche Motorentypen auf den Automarkt. Wird der Schlüssel gedreht, erweckt man entweder zwei Diesel-Common-Rail-Varianten, fünf Benziner-Versionen oder einen Benzin-Erdgas-Hybriden zum Leben. Leistungsstark, ökonomisch und laufruhig sind sie alle. Die beiden Dieselmotoren verbergen sich im B 180 und B 200 CDI, die bei 2.0 Liter Hubraum mit spritzigen 109 oder 140 PS angetrieben werden. Die 6-Gang-Schaltautomatik betont zusätzlich die Sportlichkeit der B-Klasse-Diesel.

Bei den Benzinern stehen zwei B 160er Modelle, zwei B 180er Modellen, darunter je eine Blue EFFICIENCY - Version, und der B 200 auf dem Automarkt. Neben der flüssigen 5-Gang-Schaltung bieten sie auch ein Automatikgetriebe. Der Hubraum variiert zwischen 1.5, 1.7 und 2.034 Liter, dem entsprechend ist die PS-Leistung von 95 bis 136 PS gefächert.

Der Erdgas-Benzin Hybrid B 180 NGT muss sich hinter seinen Brüdern keinesfalls verstecken. Er lässt sich von kraftvollen 116 PS bei 2.034 Liter Hubraum und 5-Gang-Schaltgetriebe in Schwung bringen.

Fahrspaß in der B-Klasse wird dank des präzisen Fahrwerks perfekt. Selbst bei voller Beladung reagiert es sicher und schnell, gleicht auch schlechtere Fahrbahnbedingungen, z.B. Unebenheiten, hervorragend aus.