gibt es bereits 12 Varianten des modischen Flitzers. Der Ford Fiesta, ob als sportlicher Dreitürer oder als eleganter Fünftürer, mit Schrägheck oder als Kastenwagen, ist weltweit bereits über 15 Millionen Mal verkauft worden. Den Namen "Fiesta" hat Henry Ford II. persönlich ausgewählt und belegte damit den Firmennamen "Ford" mit einem spanischen Touch, da der PKW in Spanien produziert wird. 1977 ist der Kleinwagen auf dem US-amerikanischen Automarkt eingeführt worden.

Design und Ausstattung des Dauerbrenners Ford Fiesta

In Deutschland ist der Ford Fiesta seit dem Jahr 2008 in den folgenden Ausstattungsvarianten auf dem Automarkt erhältlich: Als Grundmodell Ambiente, als Trend, das zusätzliche über elektrische Fensterheber vorne, elektrische, beheizbare Spiegel, einen höhenverstellbaren Fahrersitz und eine Funk-Zentralverriegelung verfügt, und als "Ghia" mit weiteren Zusätzen wie Klimaanlage, Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Bordcomputer, Lederlenkrad, Acht-Speichen-Leichtmetallräder und Nebelscheinwerfer. Zusätzlich existieren die Varianten Titanium - die der Ausstattung Ghia gleicht, außer, dass sie über Vier-Speichen-Leichtmetallrädern, außerdem einen Scheinwerferassistent, einen automatisch abblendenden Innenspiegel und über einen Regensensor verfügt -, sowie Sport und S.

Die Neuauflage des Fiesta zeigt sich auf dem Automarkt im dynamischen Kinetic Design, und der modisch inspirierte Innenraum bietet nicht nur innovative Technologien, sondern auch erfrischende Farbkombinationen. Alle PKW der Modellreihe am Automarkt bieten eine beheizbare Heckscheibe und andere wichtige Sicherheitseinrichtungen.

Der Ford Fiesta und seine Technik

Der Ford Fiesta ist auf dem Automarkt als Benziner mit 1,25 bis 1,6 Liter-Ottomotoren von 44 kW (60 PS) bis 99 kW (135 PS) und mit 1,4 bis 1,6 Liter-Dieselmotoren von 51 kW (70 PS) bis 70 kW (95 PS) erhältlich.

Der Fiesta ECOnetic mit der Ausstattung Trend ist mit einem optimierten 66-kW-Dieselmotor (90 PS) ausgestattet, der 3,7 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Die Aerodynamik des Wagens wurde durch ein zehn Millimeter tiefer gelegtes Sportfahrwerk und mit schmalen Leichtlaufreifen optimiert.

Der Fiesta LPG erweitert das Fiesta-Angebot auf dem Automarkt mit einem alternativen Kraftstoff und Fünfganggetriebe.

Technisch hervorzuheben ist beim Ford Fiesta der modernen Generation vor allem das intelligente Sicherheitssystem. Zu der umfangreichen Ausstattung zählt unter anderem das serienmäßige elektronische Stabilitätsprogramm, das durch ein gezieltes Motor- und Bremsmanagement eingreift, wenn der Wagen auszubrechen droht und damit den sicheren Fahrzustand wiederherstellt. Ein weiteres Highlight ist die Kamera im Rückspiegel, die mit einem Display ausgestattet ist und sich automatisch einschaltet, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird - der Fahrer hat somit ein klares Bild von allen Geschehnissen hinter dem Fahrzeug. Außerdem erhältlich ist, ein Park-Pilot-System, das den Lenker beim Einparken in jede noch so kleine Parklücke unterstützt.