lassen keinen Mittelweg zu.

Design und Ausstattung

Mit dem Design des Multipla ist Fiat aufsehenerregende Wege auf dem Automarkt gegangen. "Futuristisch", "hoher Wiedererkennungswert" oder "witzig" - das liegt letztlich im Auge des Betrachters. Der Multipla besticht, egal wie man zur Karrosserieoptik steht, durch seine exorbitant großen Glasflächen, die ein absoluter Hingucker sind. Der Innenraum wirkt durch die tief gezogenen Scheiben nicht nur hell, sondern extrem geräumig. Im hellen Innenraum finden sechs Personen auf Einzelsitzen ihren Platz. Diese Sitze lassen sich selbstverständlich verschieben, umklappen oder sogar ganz ausbauen, wodurch der Multipla zu einem echten Raumwunder auf dem Automarkt der Kompaktklasse mutiert. Der Stauraum lässt sich so von rund 420 Litern auf über 1.800 Liter erweitern. Sechs Airbags, ABS, serienmäßige Befestigungen für Kindersitze, Servolenkung selbst in der Serienvariante, Fahrersitz höhenverstellbar - natürlich elektrisch - Zentralverriegelung und Wärmeschutzverglasung sind nur einige Eckpfeiler des umfangreichen Ausstattungspakets, welche in der Klasse des Multipla auf dem Automarkt sehr angenehm und positiv auffallen. Die Innenausstattung und das Interieur dieses Kompakt-Fiats lassen so gesehen keinerlei Wünsche offen - im Gegenteil. Wenn man sich in die Optik verlieben kann, perfekt.

Technik und Motoren

Was die Motorisierung angeht, finden sich beim Fiat Multipla folgende Varianten, die ihn auf dem Automarkt besonders exponieren: Ein Benziner mit 1,6 l Hubraum und 76 kW Leistung, ein 1,9 l Dieselmotor mit 77 kW, ein 1,9 l Diesel mit 88 kW und eine 1,6 l "Bio" Motorisierung, die mit Benzin und Gas betrieben wird. Wird der Wagen im Erdgasmodus betrieben, geht das natürlich erfahrungsgemäß auf die Leistung und die Endgeschwindigkeit, was sich besonders an Steigungen negativ bemerkbar macht und der Innenraum verkleinert sich durch die zusätzlich angebrachten Gasflaschen - ja, Gasflaschen und nicht wie sonst üblich Gastank - ein wenig. Die Umschaltung von Benzin auf Gas geht auf Knopfdruck am Cockpit.Generell muss man sagen alle Motoren arbeiten leistungsstark, zeigen gute bis sehr gute Durchzugswerte und bestechen durch eine erstklassige Getriebeabstimmungen, die für diese PKW-Klasse nicht typisch auf dem Automarkt ist.Die Abgaswerte des Fiat Multipla kann man nur als vorbildlich einstufen. In ökologischer Hinsicht ist der Multipla BioPower ein wahres Wunderwerk.

Zusammenfassend kann man sagen, für den Automarkt ist der Fiat Multipla, auch wenn die Produktion seit 2010 eingestellt ist, eine absolute Bereicherung. Dazu zählt auf jeden Fall auch seine einzigartige Optik. In der Bio-Variante spart der Fiat durch den angenehmen Gaspreis bares Geld und er kostet im Unterhalt kein Vermögen.