Bezeichnung "F25". Wurde die erste Generation des X3 noch bis Ende August 2010 im österreichischen Werk von Magna-Steyr in Graz gefertigt, so läuft der Neue unter BMW-eigener Regie in Greer, South Carolina, im amerikanischen Werk BMW US Manufacturing Company, LLC, vom Band. BMW hat große Pläne mit dem kleinen Bruder des X5! Konkurrenz kommt von Audi, Mercedes und Volvo.

BMW-typisches Design, hochwertige Ausstattung

BMW-typische Designattribute charakterisieren die neue X3 Modellreihe. Aufgrund ihres dynamischen Auftritts, gepaart mit dem Ruf der hohen Verarbeitungsstandards und der daraus resultierenden Wertbeständigkeit hat BMW für seine X3-Familie herstellertypische Alleinstellungsmerkmale im Automarkt klar herausgearbeitet. Es ist die visuelle Verknüpfung von Eleganz mit dem Eindruck von Fahrdynamik. Beim X3 ist sie interpretiert mit Hilfe einer flachen Frontpartie mit nach vorn orientierter Niere und hohem Abschluss des Hecks. Große Scheinwerfer, kombiniert mit einer eindrucksvollen Frontschürze und ausgestellten Radkästen geben dem X3 sein individuelles Gepräge im globalen Automarkt. In der Silhouette ergibt sich so die Dynamik suggerierende Keilform des SUV, dem jedermann sportliche Fahreigenschaften einräumt. Das Tagfahrlicht wird mittels hellweißen Lichts aus LED-Leuchtringen erzeugt. Auch das Nachtlichtdesign kommt BMW-typisch daher. Es wird von LED-Blockelementen in Verbindung mit dem optional erhältlichen Xenon-Licht generiert. Die 4,65 m lange zweite X3-Generation definiert neue Standards bei Innenraumausgestaltung und eingesetzten Materialien, aber auch bei Fahrdynamik, Antriebstechnik und neu konzipierter elektromechanischer Servolenkung. Eine Schaltpunktanzeige in den Armaturen hilft beim energiebewussten Fahren mit Handschaltung.

BMW-eigene Technik und Motorenvielfalt

Die Mitglieder der BMW X3-Familie sind zwecks Transparenz im Automarkt allesamt über Hubraum und Motorentyp definiert und mit Allradantrieb versehen. BMW Vier- und Sechszylinder-Dieselmotoren sowie Sechszylinder-Benzinmotoren bilden das Antriebs-Portfolio für die X3-Reihe. Der "kleine Turbo-Diesel" im BMW X3 xDrive 20d liefert eine Höchstleistung von 135 kW/184 PS bei gleichzeitig überzeugender Durchzugskraft und Beschleunigung. Im oberen Leistungsbereich siedelt sich im BMW X3 xDrive35i der 225 kW/306 PS starke Sechszylinder-Benzineinspritzmotor in Reihenbauweise an. Hier kommt das BMW Turbo-Konzept TwinPower in Verbindung mit einer variablen Ventilsteuerung zum Einsatz und liefert sportliche Fahreigenschaften bei günstigen Emissions- und Verbrauchswerten. Das Top-Modell ist serienmäßig mit einer von ZF entwickelten und gelieferten Acht-Gang-Automatik ausgerüstet, einer Automatisierungstechnnik, die in Verbindung mit der eingebundenen Start-Stop Funktionsweise neue Akzente im Automarkt setzen wird. Diese Automatik gibt´s optional auch für den standardmäßig mit Sechs-Gang-Handschaltung ausgerüsteten BMW X3 xDrive20d.